广湛高铁佛山站7月1日开通运营，广佛中心最快18分钟可达

7月1日，随着C7122次列车从佛山站驶出，广湛高铁佛山站正式开通运营。佛山中心城区由此拥有高铁客运站，旅客从佛山站出发，最快18分钟可到广州站，前往湛江北站的部分车次可在两小时内抵达。

需要说明的是，这次并不是广湛高铁全线刚刚通车。广湛高铁已于2025年12月22日开通运营，连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名和湛江。由于佛山站当时仍在建设，列车只能经过而不能停靠。随着佛山站7月1日投入使用，这条高铁在佛山中心城区补上了重要一站。

佛山中心城区终于有了高铁站

新建佛山站位于佛山市禅城区城北片区、原佛山火车站附近，是佛山规划的“两主四辅”铁路客运枢纽之一。

过去，禅城、桂城和祖庙一带居民乘坐高铁，往往需要前往佛山西站、广州南站或其他车站。虽然佛山西站已经承担大量高铁客流，但其位置偏向佛山西北部，对禅城中心和部分南海城区居民而言，前往车站仍需较长的市内交通时间。

佛山站开通后，高铁线路直接进入中心城区。对禅城、桂城、祖庙、千灯湖及周边居民来说，前往粤西或广州中心城区，不必再绕行广州南站或佛山西站。

佛山站初期按3台7线投入使用，并预留扩展条件，远期可达到4台9线。车站总建筑规模约29.4万平方米，其中站房面积约5万平方米，最高可同时聚集2500人。预计初期年发送旅客约460万人次，远期约600万人次。

车站建筑以佛山市花白兰花为设计意象，候车厅和公共空间融入醒狮、功夫、粤剧、石湾陶艺、剪纸和镬耳墙等佛山文化元素。不过，对普通旅客来说，这座车站更重要的变化，仍是把高铁、地铁、公交和中心城区直接连接起来。

佛山到广州最快18分钟，去粤西不用再绕广州南

佛山站开通后，佛山中心城区至广州站最快约18分钟，部分车次票价在20元左右。

这种连接与广佛地铁有所不同。广佛线主要连接广州海珠、荔湾与佛山禅城、南海，适合沿线日常通勤；高铁佛山站则直接连接广州站，更适合需要前往广州越秀、广州火车站周边，或继续换乘长途铁路的旅客。

不过，“18分钟到广州”指的是列车从佛山站到广州站的运行时间，并不包括进站安检、候车及前往车站的时间。对于普通广佛通勤者，高铁是否比地铁方便，仍要看出发地点、班次、票价和广州端的目的地。

佛山站对于前往粤西的旅客意义更加明显。根据铁路售票信息，佛山站至新兴南站最快约半小时，前往阳江、茂名和湛江的部分车次可在两小时内到达。

过去，佛山市民前往粤西，除了驾车或乘坐大巴，也可经广州南站、佛山西站转乘列车。佛山站开通后，禅城中心城区居民可以直接从市中心上车，减少跨城区前往其他高铁站的时间。

对于在佛山工作、家乡位于云浮、阳江、茂名或湛江的人来说，这种变化尤其明显。高铁站进入中心城区后，周末和节假日往返粤西的出行成本，不只体现在列车运行时间缩短，也体现在前往车站的“最后一段路”缩短。

佛山地铁3号线同步接入

与高铁佛山站同步投入使用的，还有佛山地铁3号线佛山站。

佛山地铁3号线已于6月18日实现全线贯通，但当时地铁列车经过佛山站时暂不停靠。7月1日起，地铁佛山站正式开放，3号线全部37座车站投入运营。

旅客乘坐地铁到达佛山站后，可按照站内指引，从B口或C口前往高铁乘车区域。地铁与高铁之间的步行换乘时间约为3至5分钟。

佛山地铁3号线纵贯顺德、禅城和南海，并可在东平站、桂城站换乘广佛线，在湾华站换乘佛山地铁2号线，在北滘公园站换乘广州地铁7号线西延段。

这意味着，顺德、南海及广州部分地区的旅客，也可以通过地铁网络前往佛山站。但是否值得专程到佛山站乘车，仍要比较列车班次和其他车站的位置。例如，顺德东部居民前往广州南站可能更方便，南海西部和三水部分地区则可能继续选择佛山西站。

佛山站周边还配置公交枢纽、出租车和网约车上落区、社会车辆停车场。目前有多条公交线路接驳车站，其中G3、G16等线路已经调整至佛山站公交枢纽，并新增或优化前往三水、高明等方向的城巴线路。

佛山站不会取代佛山西站和广州南站

佛山站开通后，佛山形成以佛山站、佛山西站为主要枢纽，其他车站分担区域客流的铁路客运格局。

佛山站的优势是位于中心城区，连接广州站和广湛高铁沿线城市；佛山西站则已经形成连接贵广、南广等铁路的枢纽网络，可前往广西、贵州及西南地区；广州南站车次最密集，前往深圳、香港、长沙、武汉等方向仍有较多选择。

因此，佛山旅客今后不必再形成“坐高铁一定去广州南”的固定习惯，但也并非所有行程都应选择佛山站。

选择车站时，可以比较四个因素：离家距离、是否需要换乘、列车班次和目的地所在方向。对于禅城及南海中心城区居民，佛山站前往广州站和粤西方向较有优势；对于顺德、三水、高明及南海西部居民，其他车站仍可能更方便。

此外，铁路运行图和停靠班次会随季度调整。旅客购票时，应在铁路12306查询具体日期的车次、票价和停靠站，不宜只根据“最快18分钟”或“1.5小时到湛江”等概括性时间安排行程。

广湛高铁补上佛山中心城区一站

广湛高铁正线全长约401公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。线路东接粤港澳大湾区，向西连接粤西，并进一步联系北部湾城市群和海南自贸港。

从区域交通看，佛山站的开通不仅方便佛山市民乘车，也令广州站、佛山站与粤西城市之间形成更直接的高铁联系。广州和佛山两个中心城区之间，过去主要依靠地铁、公交和公路连接，现在增加了高铁这一种方式。

但高铁能否真正改变广佛日常通勤，仍取决于班次密度、票价和城市接驳。相比之下，它对佛山中心城区与粤西地区之间的影响可能更加直接：阳江、茂名、湛江与佛山之间的铁路时间缩短，而旅客不再需要绕行广州南站或远离市中心的车站。

对于佛山来说，佛山站开通最实际的意义，可以概括为一句话：高铁终于不只经过佛山，而是真正进入了佛山中心城区。